- 128 - brak numeru przy części

- 134 - dwie części o tym numerze

- 146 b - j/w (jedna z nich powinna mieć nr 149)

- 154, 187, 188, 189, 190 - brak części z takim numerem (w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )

- XIX - dwa szablony o tym numerze

- XIX a - brak takiego szablonu (żadna z XIX nie pasuje)

- 191*** - dwie części o tym numerze, jedna powinna mieć nr 192

- 199 - dwie części o tym numerze - jedna powinna mieć nr 199e

- 199a - powinna być podklejona (chyba

212,213,214 - brak takich numerów

(w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )

211,211a,211b - podwójna numeracja części

253 - podwójna numeracja (jeden powinien być 253 a drugi 256)

256, 258 - 271 - wielka dziura - brak takich numerów 

(w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )

260, 261 - brak takich części (piła, łopata)

Kw17 - brak numeru na zestawie laserowym

Kw3P - wręga źle przycięta (także na laserach) - powinna być symetryczna z Kw3L

Kw 9 i 11 - wręgi zdublowane (także w laserach)

279 - brak numeru

270b - część żle zaprojektwana (za mała)

296 - brak numeru

299, 299a - brak takich części (jest za to 299b)

297, 297a, 298 - numeracja zdublowana

317 - brak takiego numeru

332 b - podwójna numeracja

338 - brak takiego numeru

373 b - podwójna numeracja (jeden powinien mieć nr 373 c)

349 - podwójna numeracja

389 - podwójna numeracja

388 - brak takiego numeru

390a - brak oznaczenia grubości podklejenia części

412c - podwójna numeracja (drugi powinien być 412d)

422a,b,c,d,e, - jest 5 kompletów, a potrzebny jeden

433b - podwójna numeracja (drugi powinien mieć nr 433d)

439,446, 447, 449 - martwe numery (w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )

468 podwójna numeracja (jeden powinien mieć nr 467)

479, 498, 470a, 470c - martwe numery

468e - powinny być 4 szt, są 2

469 - powinny być 2 szt., są 4

bar części 504 !

518,519 - martwe numery (w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )

brak części 523 !

539 - powójna numeracja części

544, 547, 563, 564, 566, 567, 568, 569 - martwe numery (w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )

565b, 565a - części powiunny być podwójne

577 - podwójna numeracja części

588b - podwójna numeracja części

596a - podwójna numeracja części

598a - błędne oznaczenie "*" (bez podklejenia)

588c - za mało o 4 szt.

588d i d' - za mało o 1 szt.

618, 624, 628 - martwe numery (w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )

623a - podwójna numeracja części

od 632 do 639 - martwe numery (w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )

641, 642, 643, 644, 647, 648, 649 - martwe numery (w opisie opisane, że taka sytuacja może mieć miejsce )